Messages et notifications

Tous les documents s’envoient par le même dialogue « Envoyer » : devis, facture (facture d’acompte comprise), avoir, proforma, reçu de paiement, relevé de compte, ordre de réparation, bon de réception, estimation de réparation et bon de restitution. Le PDF part en pièce jointe d’un e-mail, depuis l’adresse d’envoi de Garage+, au nom de votre garage.

Envoyer un document

Le bouton Envoyer se trouve à côté du document : dans les cartes Devis et Facture (la facture en cours et chacun de ses avoirs) de la section Documents de l’intervention, et sur les autres cartes de cette section (documents signés, ordre de réparation non signé).

Le dialogue présente, de haut en bas :

Bloc	Ce qu’il contient
À	Les contacts du client du document (celui de la facture ou du devis, même si le client de l’intervention a changé depuis). Le contact de facturation est proposé en premier pour les factures, les avoirs, les devis et la proforma ; le déposant en premier pour l’ordre de réparation, le bon de réception et le bon de restitution. Les pastilles facturation, déposant et principal aident à choisir. Les adresses sont masquées (j***@exemple.fr) ; un contact sans adresse e-mail est grisé.
Copie	Jusqu’à deux autres contacts du même client. Chacun reçoit son propre e-mail (et son propre suivi), pas une copie visible des autres. Il n’est pas possible d’envoyer à une adresse saisie à la main : seuls les contacts du client sont proposés.
Aperçu de l’e-mail	L’objet (150 caractères au plus, sur une ligne) et le message (4 000 caractères au plus), modifiables. Ils sont préremplis par votre modèle de la sorte, sinon par celui de Garage+ (dans la langue du document, avec la signature réglée dans Réglages › Garage). C’est du texte brut : aucune mise en forme, et aucun lien n’est rendu cliquable par Garage+. Garage+ ajoute toujours autour vos coordonnées, le lien de désinscription des rappels et, quand le texte vient de votre garage, une mention qui l’indique au client avec l’adresse de signalement des abus. Le modèle de Garage+ ne cite jamais de montant.
Joints	Le nom du PDF joint et, si le document les cite, la version des CGV jointes au PDF (« CGV v2 jointes au PDF »). La facture et l’avoir partent avec leur original s’il n’a encore jamais été remis, sinon avec un duplicata numéroté (original et duplicatas) ; chaque envoi compte comme une remise.

Cliquez sur Envoyer : un avis s’affiche pour chaque contact (« Envoyé à … » ou « Non envoyé : … » avec la raison, par exemple un contact sans adresse). Le client répond directement à l’adresse e-mail du garage.

À savoir :

L’objet et le message tels qu’envoyés sont conservés avec l’envoi (90 jours, comme l’envoi lui-même ; effacés si le client est anonymisé, inclus dans son export). Les textes de Garage+ non modifiés ne sont pas conservés : ils se recomposent.
Le même document ne repart pas au même contact dans les 2 minutes (double clic) ; attendez un peu pour le renvoyer.
Pour éviter qu’un compte détourné n’envoie des e-mails en masse, un membre peut envoyer 20 documents par tranche de 10 minutes, et le garage 200 par heure ; une copie compte pour un envoi. Au-delà, le dialogue affiche « Trop d’envois en peu de temps ».
Les envois comptent dans le quota d’e-mails du mois (voir Réglages › Garage).
Il faut pouvoir modifier le document (factures, devis ou interventions selon la sorte), lire les clients, ajouter des documents et envoyer des notifications : le Technicien n’a pas le bouton. En accès support, l’envoi est refusé.

Le contact de facturation se désigne sur la fiche du client (case Contact de facturation d’un contact).

La page Messages et notifications

L’entrée Messages et notifications du menu (section Clientèle) ouvre le journal de tous les e-mails envoyés par le garage : documents (devis, factures, avoirs, proformas, documents d’atelier), liens de signature, confirmations et rappels de rendez-vous, véhicule prêt. Les envois les plus récents viennent en premier, par pages de 25 (barre de pages sous la liste ; appliquer les filtres ramène à la première page).

Filtre	Effet
Du, Au	La période, dans le fuseau du garage : les 30 derniers jours par défaut, 90 jours au plus (les envois plus anciens sont effacés).
Sorte	Devis, facture, avoir, proforma, reçu de paiement, relevé de compte, documents d’atelier, lien de signature, rendez-vous, véhicule prêt.
Statut	Programmée, envoyée, délivrée, rejetée, en échec, non envoyée… (voir Notifications).
Client	Un client de l’annuaire.
Numéro de document	F-2026-00012, A-…, D-…, ou R-, OR-, RS- suivi du numéro du dossier.

Les filtres s’appliquent avec Filtrer et restent dans l’adresse de la page (à garder en favori). Chaque envoi montre sa date, le document (lien vers le dossier si vous pouvez consulter les interventions), le client, le destinataire avec son adresse masquée, le statut (et la raison d’un envoi non parti) et Envoyé par : le membre qui l’a envoyé, ou Automatique pour les confirmations et rappels de rendez-vous. Sur un téléphone, chaque envoi est une carte.

Renvoyer :

un document rouvre le dialogue Envoyer du document, avec le même contact proposé et, si vous l’aviez modifié, le même objet et le même message : vous pouvez changer de destinataire, ajouter des copies ou retoucher le texte ;
une confirmation de rendez-vous ou un véhicule prêt non parti se renvoie aussitôt, aux conditions habituelles (dernier envoi de sa sorte, rendez-vous à venir, intervention terminée ou facturée).

La page s’ouvre aux personnes qui peuvent envoyer des notifications et consulter les clients (l’Accueil et l’Administrateur, par exemple) ; le Technicien ne la voit pas.

Garage de démonstration

Un garage de démonstration envoie réellement ses e-mails, pour que vous puissiez les tester, mais jamais au client prévu : chaque e-mail est redirigé vers un membre du garage.

Envoi	Reçu par
Envoyé par un membre (devis, facture, avoir, proforma, document d’atelier, lien de signature, véhicule prêt, renvoi)	Le membre qui a cliqué sur Envoyer, à son adresse de connexion.
Automatique (confirmation et rappel de rendez-vous), ou membre retiré du garage ou suspendu	Les propriétaires et administrateurs du garage : le premier en destinataire, les autres en copie.

L’objet commence par [Démonstration] et le message s’ouvre sur la mention « Envoi de démonstration : cet e-mail était destiné à nom adresse prévue masquée ». Le reste est identique à un envoi réel (texte, PDF joint, invitation d’agenda), sauf le lien de désinscription du client, absent.

À savoir :

Seuls les membres à l’adresse vérifiée et d’un vrai domaine reçoivent ces e-mails ; sans aucun membre joignable, l’envoi reste « non envoyé ».
Le consentement et l’opposition du client ne bloquent pas l’envoi, puisque le client ne reçoit rien ; un contact sans adresse e-mail reste « non envoyé ».
Les envois comptent dans le quota d’e-mails du mois, comme les envois réels.
La page Messages et notifications et la section Notifications gardent le destinataire prévu et montrent sous le statut Envoi de démonstration, envoyé à … (adresse masquée).
Un garage suspendu n’envoie rien, qu’il soit de démonstration ou non.